São Paulo – SP 29/6/2020 – A manutenção preventiva é uma ação muito importante para uma continuidade operacional segura e sem causar surpresas
A maioria das empresas tem no setor de manutenção a responsabilidade em criar a prevenção de acidentes. Segundo o Engenheiro de automação, Felipe Andrade da Silva Santos, no Brasil ainda é considerada um custo extra, o que é um erro de análise pois deveria ser algo já intrínseco e pertencente as estratégias das empresas na busca de agregar valor aliado ao acompanhamento tecnológico.
“A manutenção preventiva é uma ação muito importante para uma continuidade operacional segura e sem causar surpresas, pois quando uma falha não é prevista ou ao menos acompanhada, os custos são muito mais elevados e dependendo da gravidade da falha pode ocasionar acidentes em pessoas ou nos próprios equipamentos, gerando gastos excessivos em reparos e consequentemente daquele equipamento se tornar inoperante”, alerta do engenheiro.
A base da manutenção preventiva como o próprio nome já diz, é prevenir que algo inesperado ocorra, portanto, são necessárias técnicas de manutenção para a efetividade deste processo. “Existe algumas técnicas que podem ser aplicadas, entre elas as trocas baseadas em vida útil estipuladas pelo fabricante somada a históricos de eventos daquele equipamento, outras mais robustas e confiáveis como a termografia que é uma análise de temperatura operacional de componentes dos equipamentos a fim de monitorar quando ele estiver em início de falha, e por último a técnica muito difundida é a análise de vibração utilizada para acompanhar a evolução da degradação de um componente mecânico baseado em uma análise de espectro de vibração coletado em pontos estratégicos de um determinado componente e posteriormente inseridos os dados coletados em softwares específicos para uma conclusão e previsibilidade de ocorrer um evento indesejável” detalha Felipe.
Santos alerta que o setor de manutenção bem estruturado dentro de uma companhia não será visto apenas como custo pois ele evitará perdas significantes no presente e futuro. Um setor de manutenção necessita ter autonomias para tomadas de decisões rápidas e precisas. Faz parte disso uma boa estrutura da equipe de manutenção, com diretrizes e objetivos bem descritos e claro a todos, uma equipe com profissionais bem capacitados e com experiência.
Para finalizar o engenheiro lembra que um setor de manutenção estratégico com autonomia, formada por profissionais qualificados e com disponibilidade/aplicabilidade das técnicas existentes, a prevenção de acidentes de pessoas e equipamentos será totalmente efetiva possivelmente os sinistros tendem a zero.
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